依据上面漏油原因的剖析，要处理漏油问题，有必要做到两点：一是确保主轴轴承维持在适宜的温度;二是消除偏疼轴偏疼部分在旋转过程中对关闭腔内介质(空气或全损耗体系用油)的影响。而且这两点是相得益彰的，特别是后者对前者有比较大的影响。

　　经过实践查验，选用在油杯里加注光滑脂，一起又在关闭腔内灌注全损耗体系用油对主轴轴承一起进行光滑，作用是最好的。一方面光滑脂的光滑功能好，还能够阻塞轴承安装缝隙，防止油液走漏;另一方面全损耗体系用油的流动性好，冷却作用也好，这样能确保主轴轴承处于一个最佳的工作环境。找到了主轴轴承最佳的光滑办法，那么怎样才能消除偏疼轴偏疼部分在旋转过程中对关闭腔内介质(全损耗体系用油)发作的影响呢?咱们的做法如下：

　　(1)在轴端对偏疼轴焊接一个护套，护套是厚度为3mm的Q235钢板卷成的圆筒，圆筒内腔的半径为偏疼轴的半径与偏疼距之和。对偏疼轴焊接护套的意图是为了给光滑油一个相对安静而又比较均匀的环状运动空间，当光滑油在这个环状空间运动时，削减了油液相互之间的磕碰和冲突，然后确保了油温的安稳。一起，光滑油在一个比较均匀的环状空间运动，由于旋转速度不高，其向外的离心力较小，也就确保了光滑油的相对安静，不至于向外走漏，但光滑油又能渗透入轴承内部对轴承进行光滑。

　　(2)为确保护套与偏疼轴之间的联接强度，可在护套与偏疼轴之间灌注环氧树脂，由于环氧树脂具有强壮的粘结功能，它能够把护套和偏疼轴牢牢地固为一体，防止旋转时护套发作变形。

　　(3)考虑偏疼轴因添加了护套(护套自身有必定的分量)而抵消了一部分偏疼力矩，然后降低了偏疼轴对筛箱的力矩输出。为了处理这一问题，能够考虑恰当增大偏疼轴的偏疼距，可是偏疼距不能添加太大，由于偏疼距越大，偏疼轴的加工成本也就越高。

　　注意事项

　　在处理主轴组漏油问题时要注意以下两点：

　　(1)在护套与偏疼轴之间灌注环氧树脂时，为了削减环氧树脂的用量(究竟环氧树脂比较贵)，能够先用若干条PVC管填充于护套与偏疼轴之间的空间内，然后再灌注环氧树脂，但放置PVC管时，要注意均匀分布(见图5)。这样大大地削减了环氧树脂的使用量，降低了生产成本。

　　(2)因添加护套需求从头断定偏疼距时，其尺度巨细能够选用预算类比法断定。例如，假如本来偏疼距为18mm，能够恰当增大为20mm，最后偏疼轴对筛箱的力矩输出还能够经过调理平衡轮内的配重块进行微调。